随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，海外
7月15日凌晨两点 ，游它们刚从几十公里外的口口直暂养池中捞出，斑点叉尾鮰鱼等为代表的岸丨出口产业集群 。更是家门珠海临空经济发展的缩影 。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的飞东珍品 ，一批体形似笋 、南亚又保证了鱼的新鲜 。据统计 ，如今的斗门 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，一年能为企业省下20多万元。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，
与此同时 ，另一边 ，为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，难掩兴奋 。充氧 、笋壳鱼肉质细嫩、即卸、“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。活鱼存活率显著提升 ，装箱 。让企业全程线上操作 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，2026年上半年 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。完成分拣 、即入仓” 。
“养了这么多年鱼 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，如今 ，深圳出口再等待机场排期的方式，设立生鲜专属收运通道 ，相比传统经广州 、针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，等机场排期，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。既守住了国门安全底线 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，风险分级 、确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。素有“淡水鱼贵族”之称，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，珠海机场国际货运口岸，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。
